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　　历时5个月，地铁2号线 淞虹道站加装的无窒塞电梯于11月28日修成▽投 用，完毕车 站无 窒塞电○○梯由地▽面至站台自助通行，为市民旅客出行供给便当自愿人行道。

　　“您好，站内有无窒塞电梯可行使。”11月 28日是地铁2号线淞虹道站无 ■窒塞◁电■梯加 ○ 入行□使首=…日，车站□■操纵■ 管事职 …员举行 指 导，让带领大 件 ○行李和动作未便的旅客不妨乘坐电梯便捷通 行。

　　“等候永远了，这日究竟可能用了。”市民王大姨看待○…淞□ 虹道 地 铁 站加装的这台 无△窒△■塞电梯歌 咏不已，她外现，车站左近长幼 区 =■不少高速◁电梯凯发官网首页，此中有许众和我○方相通腿脚未◁便的◁晚年人，有了这台电梯乘地铁就更容易了高速电梯旅客电梯。

　　据解析旅客电梯，受限于老线号线大一面车站底本的无窒塞电梯存正在跨○费区情状，行使较为未便。此中，淞虹 道站为 知足 旅客独■ ○ 特 ■需 求，不只正在一面进出口安设了□无窒塞起落台，还可供给跨费区◁无窒塞电梯□ 办事，但均需合系管事职员 行使旅客电梯，相比较较耗时。跟着长 宁Art Pa★rk 大 融城修成，淞虹道站3号口及该处无 窒○塞 电梯先后加入行使，完毕了站厅和 地面无…▽窒塞 自助 通行，但站厅和站 台的无窒塞电○梯跨费 区，仍需通过管事职员行使。

　　为打通车站无窒◁塞通 行的“最终一公里”，地铁2号线月启动○站厅至站台无 ○窒塞电梯加装管事。

　　思考到淞虹道站站厅和站台空间 有限，本次加装的无窒塞电梯修设于○车站的东侧，固然占地面积并不算大？

　　据淞虹道地铁…站值班站善于小 辰先容，此前车站管■事日的日均○客流约为10万人▽次，周末相对削□减 约为4万人次，但自上海荟聚开业以后，周末客流明白增众，抵达约5、6万人次，此中…★不○■少 旅○客★ 都○是=推 着儿童 推…车○前○来，本次加装的无窒塞电梯□正巧知足了 车站 日趋众元化的旅客群体的行使需求。

　　值得一提的是，该无△窒塞电梯平淡正在 地 铁告终运营后举行○施工，以确保旅客平居通行。其余，电梯投用后自愿 人行道，车站从新修设周边盲道高速电 梯，并张贴墙贴标识和操○纵管■事职员举行指引。

　　据悉，行使△■轮椅及推… 婴儿车的=旅○客可合系管 □事职 员行= 使“无窒塞渡板”，进一步流通上下车通道。

　　截 至★★目▽前            自愿人行 道■<○/strong>，地铁2号线位○于长▽宁区限制内的江苏道站、中山公园站、北新泾站、淞虹 道 站均○已完毕 ○无窒塞 电梯自★ 助通行，威宁道站和娄山合道站维系站台和站厅的无窒塞电梯估计岁晚前 不断已毕并加入行使。凯发k8国际自动人行道高速电梯乘客电梯。